所在地:茨城県 結城市 鹿窪411

【中古】マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC

大人のGTカー セレクトショップ|GTR R35やPorsche911、SL専門店

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC

支払総額(税込)188.8万円 (諸費用10万円含む)

車両本体価格(税込)178.8万円

2015年(H27) 走行距離 6.1万km 修復歴 なし 法定整備 付き

車検有無 2024(R06) 年9月 保証付き / 3ヵ月 / 3,000km

 

N1ロードスター(ロードスターCUP)のチャンピオン・マシンと
同じアライメント!

著名なプロドライバー4人が乗って絶賛したセットです!

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|オーリンズDFV付き(シートは純正となります)

スポーツ走行が楽しい仕様のNDロードスター!!

ロードスターのご案内です!むかしからプロや玄人に静かに人気があるロードスターですが、

その秘密は脚周りにあります、とくにアライメントやアーム類のセッティングの自由度が高いので、

自分の好きな走り味に出来るのが魅力!

ドライビングテクニックを磨きたい方やサーキット走行が好きだけど、あまりコストをかけたくない方には

超おすすめのクルマがNDロードスターです!

直線はパワーがあれば誰でも速く走れますが、コーナーとなると事情はかわってきます。

サーキットのインセクションではボトムスピードが遅いふつうのGTRやポルシェ911は煽れるほど

チャキチャキなクルマになってます。

が、、、街乗りも快適に走れる秘密の脚が『オーリンズ製DFV』車高調整で、

現在取り付けからセットアップ込みで約50万円ほどしますのでかなりお得!

 

脚周り(減衰)の調整全てボンネットやトランク内から調整が可能!それだけでかなり乗り味の変化が楽しめます。

現在のホイールはエンケイ15インチ&ブリヂストンRE71RS(2022年製)となります!

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|エンケイ15インチ&BSRE71RS 2023

このクルマは有名なプロドライバー4人が2時間ほど乗って絶賛したセットになっています!

基本的には富士チャンピオンレースの優勝マシンと同じアライメントセットで、

街乗りでは減衰量を最弱し、サーキットなどでは硬くしたり調整ができ、

ワインディングでも追従性ある奥行ある脚になってます!

吸排気が社外となっています。

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|エンケイ15インチ&BSRE71RS 2023

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|エンケイ15インチ&BSRE71RS 2023

シートはレカロが付いてますがお引渡し時は純正シートとなります。

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|インテリア

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|インテリア

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|インテリア

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|インテリア

補強バーなども入っています。

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|エンケイ15インチ&BSRE71RS 2023

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC|エンケイ15インチ&BSRE71RS 2023

普段乗りやドライブ、デートもできて、サーキット走行したい方や1.5リッタークラスで

最速タイムを狙う車両としては最適なロードスターとなっています!

チューニング費用が約100万円程なので格安かと思います、通常メンテナンスや重整備までお任せください。

 

 

 

マツダ ロードスター 1.5 S|ND5RC

支払総額(税込)188.8万円 (諸費用10万円含む)

車両本体価格(税込)178.8万円

2015年(H27) 走行距離 6.1万km 修復歴 なし 法定整備 付き

車検有無 2024(R06) 年9月 保証付き / 3ヵ月 / 3,000km

 

【お問い合わせ先|GTスペースファクトリー|イガラシ自動車|茨城・結城市】

所在地
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