年式 2015  走行距離 3.9万km   車検 2024(R06)年6月  修復歴　なし

ハッチバック世界標準車がゴルフGTIスタンダード！

このクルマでドライブや通勤、買い物などへ行って帰ってドアを閉めると、

自然と身体によく馴染じんでいることに気付く。

高速道路の追い越しや合流、見通しの悪い狭い道路やどんな駐車場でも、

不思議なほどにストレスがない。スゴイ！

強いて「欠点」挙げるとするなら500キロ以上の移動距離で

メルセデスSLやポルシェ991と比較した場合の僅かな疲労度ぐらいだろうか・・・

それでもGOLF Rになるとそれも感じさせない。

2014年～2019年、世界最高水準の衝突安全性能。

ゴルフ7が凄いのは衝突安全性能だろう！ 米国IIHS（道路安全保険協会）から

最高の衝突安全性を備えた「2014トップセーフティピック＋」を獲得し、

ヨーロッパのEuro NCAP衝突実験試験でも五つ星を獲得した。

 

今回入荷したゴルフ7はスポーツモデルのGTI。

走行距離は3.9万キロでブレーキローターやブレーキパッドは交換済（走行2千キロ）でほぼ新品。

タイヤも今年交換したフレッシュなものなので安心！

フロントバンパーやボンネットに傷や飛び石跡はありません。

ENGINEという雑誌で「理想的なGTカー」という特集があって、

その中でゴルフ7GTIがトップになっていた。その理由は、知らない場所へ行ったとき、

臆することなく新しい場所へ行くことができる相棒としてゴルフGTIは最高だ。と書かれていた。

たしかにポルシェ911では気を遣うシーンがありそうだし、

GTRやM4では日本の山道ではサイズが大きい。

フェラーリやランボルギーニでは自己主張と視線が痛い。

実は日本のグランドツーリングに最適なのがこのサイズのゴルフなのかも。

 

フロントバンパーやボンネットに飛び石や目立つ傷はありません。

マフラーは純正2本だし。乾いたサウンドです。220馬力を発生するターボエンジン搭載。

リアシートも倒せるので荷物はかなり積めます。目隠しボードも簡単に外せます。

キャンプ道具やタイヤ4本は余裕です。ゴルフバックも余裕です。

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